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ZRX1200 1100 TSUKIGI ツキギ チタン フルエキ 美品 ♪ TSUKIGI RACINGサウンドを聞いて 1998 Kawasaki・ZRX1100 1998 の詳細情報
●ツキギレーシング 手曲げ チタン 4-2-1 フルエキ
ZRX1100/ZRX1200 キャブ車
★珍しい受注生産だった手曲げ管です。
★エキパイ手曲げで綺麗なカーブの4-2-1
★サイレンサー筒長480/径114 ロング
★純正タンデム仕様ですがエンドは上がって見えます。
★全然出回ってませんレア物です。(真横から見ると4-1集合に見える)
★薄肉チタンで笑える程軽量化出来ます。
★欠品なし。このままポン付け(ガスケット用意下さい)
乗ってて転倒はありません。
脱着式バッフルあり(車検は問題なし)
ZRXオーナーさんからも「珍しい!コレいいっすね～」って言われます(笑)
爆音が嫌なので気に入ってました♪
トルクがあって乗りやすかったです。
エンジンノーマル
純正輸出キャブ改
ツキギ4-2-1管
これで後軸 128ps フルスケ回り切り(参考データ)
結構頑張った数字です。
キズはエキパイ腹下にトランポ搭載時ラダーキズありますが深くなく変形なし(深さで1mmくらい)
サイレンサー入口辺りと裏に門に少し引っ掛かったキズ(うっすら程度研磨で取れる程度)があります。
サス裏当たりえくぼ有、バンド擦れは仕方ないかな？
マフラーという属性としては大変良い部類と思います。
画像判断で現状有姿で納得された方のみ購入下さいませm(__)m
大きいので着払いにさせて頂きますのと希少なマフラーで、お値下げは現在考えていませんm(__)m
ヤマト着払いで120～140サイズ程度と思います。
早い者勝ち!見つけたら即ポチ!です♪
ZRX1100/ZRX1200 キャブ車
★珍しい受注生産だった手曲げ管です。
★エキパイ手曲げで綺麗なカーブの4-2-1
★サイレンサー筒長480/径114 ロング
★純正タンデム仕様ですがエンドは上がって見えます。
★全然出回ってませんレア物です。(真横から見ると4-1集合に見える)
★薄肉チタンで笑える程軽量化出来ます。
★欠品なし。このままポン付け(ガスケット用意下さい)
乗ってて転倒はありません。
脱着式バッフルあり(車検は問題なし)
ZRXオーナーさんからも「珍しい!コレいいっすね～」って言われます(笑)
爆音が嫌なので気に入ってました♪
トルクがあって乗りやすかったです。
エンジンノーマル
純正輸出キャブ改
ツキギ4-2-1管
これで後軸 128ps フルスケ回り切り(参考データ)
結構頑張った数字です。
キズはエキパイ腹下にトランポ搭載時ラダーキズありますが深くなく変形なし(深さで1mmくらい)
サイレンサー入口辺りと裏に門に少し引っ掛かったキズ(うっすら程度研磨で取れる程度)があります。
サス裏当たりえくぼ有、バンド擦れは仕方ないかな？
マフラーという属性としては大変良い部類と思います。
画像判断で現状有姿で納得された方のみ購入下さいませm(__)m
大きいので着払いにさせて頂きますのと希少なマフラーで、お値下げは現在考えていませんm(__)m
ヤマト着払いで120～140サイズ程度と思います。
早い者勝ち!見つけたら即ポチ!です♪
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>マフラー |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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